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最近ヤマト運輸がほとんどEVになってるのは、配達系って止まっては走ってが多いから加速時の燃料食うガソリン系は割高だという話→都市部だと使い勝手がいい

tamuko_evolution @tamtam_evo @junchann0202 他の運送業者と比較すると(特に都市部で)営業所が細かく配置されていて、ひとつの営業所でカバーする範囲が狭いため、EVの利点を活かしやすい会社環境というのもあると思います。 一度出発すると長距離を走る必要のある田舎では、まだまだガソリン車で宅配しています。 20...
posfie2026/04/01 07:140 hot

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  • tamuko_evolution @tamtam_evo @junchann0202 他の運送業者と比較すると(特に都市部で)営業所が細かく配置されていて、ひとつの営業所でカバーする範囲が狭いため、EVの利点を活かしやすい会社環境というのもあると思います。
  • 一度出発すると長距離を走る必要のある田舎では、まだまだガソリン車で宅配しています。
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tamuko_evolution @tamtam_evo @junchann0202 他の運送業者と比較すると(特に都市部で)営業所が細かく配置されていて、ひとつの営業所でカバーする範囲が狭いため、EVの利点を活かしやすい会社環境というのもあると思います。 一度出発すると長距離を走る必要のある田舎では、まだまだガソリン車で宅配しています。

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